从徐家坝彩虹大桥项目部获悉，经过一年半的辛勤建设，大桥的四个主桥墩和两岸的引桥墩建设已基本完成，目前已进入桥面关键工程——彩虹弧形桥拱的架设，力争明年初达到通车条件。 

    社区记者站在州河东岸西南职教园区的山坡上，徐家坝彩虹大桥雏形尽收眼底。大桥的四个主桥墩像四个坚实的水泥卫士矗立在州河两岸，大桥东西两头的引桥墩和桥台也像一排排“T型”的水泥士兵将大桥的基础“倩影”串联起来，为修建弧形拱桥所搭建的钢筋铁塔像两扇巨型的“钢板”耸入云端。 

    据施工现场负责人介绍，徐家坝彩虹大桥今年5月初开始搭建修建彩虹拱桥的钢筋铁塔（东西两岸各一个，高达80多米）。目前，铁塔搭建工程已完成95%以上，预计7月中旬完成，随后就将进入桥面“下承式系杆弧形桥拱”的攻坚施工阶段。他们将紧紧围绕施工计划安排，严格质量安全管理，充分利用晴好天气，投入全部人力物力抢时施工，有序推进，力争在2020年初达到通车条件。 

    据了解，徐家坝彩虹大桥位于通川区徐家坝达州职业技术学院老校区北侧，该桥横跨州河，全长475.50米，桥面宽36.5米，大桥采用简支T梁+简支小箱梁和下承式系杆拱桥结构设计，横向双幅分离式桥面对称布置，设计时速80公里。该桥既是达宣快速通道的控制性工程之一，也是连接徐家坝片区与西南职教园区的重要通道。 

    该大桥建成后，将成为州河上非常漂亮的第二座钢结构索拉彩虹大拱桥（第一座是达渝高速高家坝彩虹大桥